Hvernig á að viðhalda rafmagns þríhjóli?

(1) Áður en þú ferð skaltu athuga hvort rafhlöðuboxið sé læst og hvort ljósin á skjánum séu eðlileg.
(2) Þegar ekið er á flóðavegi á rigningardögum skal ekið venjulega ef vatnsdýpt fer ekki yfir miðju rafhjólsins. Ef dýpt vatnsins á veginum fer yfir miðju rafhjólsins getur rafhjólið seytlað vatn og valdið bilun.
(3) Ekki ætti að setja allt ökutækið á stað með rakt loft, háan hita og ætandi gas til að forðast efnafræðilega tæringu á rafhúðuðu málningaryfirborði málmhluta.
(4) Allt ökutækið ætti að vera í burtu frá sólinni og rigningunni í langan tíma til að forðast skemmdir á íhlutum stjórnandans, sem veldur rekstrarbilun og slysum.
(5) Uppbygging rafmagnsstýringarhlutans er flókin og notendur ættu ekki að taka í sundur eða gera við hann án leyfis. Ef staðbundin hleðsluspenna er óstöðug er líklegt að hleðslutækið springi. Mælt er með því að nota AC spennujafnara.
(6) Eðlilegt er að rafmagnsreiðhjóli finnist þyngra þegar bakkað er og að það fái örlítið núningshljóð í hjólnafinu þegar ýtt er áfram.
(7) Ekki ofhlaða reiðhjólinu, ekki setja þunga hluti eða flytja fólk til að skemma ekki rafhlöðuna og mótorinn.
(8) Smurning á reiðhjólum er mikilvægur þáttur í viðhaldi reiðhjóla. Það fer eftir notkun, að þrífa og smyrja framás, afturás, miðás, svifhjól, framgafl, höggdeyfara og aðra hluta á sex mánaða til eins árs fresti (mælt er með mólýbden tvísúlfíð fitu). Gírhlutarnir í rafhjólamiðstöðinni hafa verið húðaðir með sérstakri smurolíu og þurfa notendur ekki að þrífa og smyrja þá sjálfir. Ef eitthvað óeðlilegt finnst geturðu leitað til viðurkennds viðhaldsstöðvar fyrirtækisins okkar til viðhalds og viðgerðar.